9月3日,在全世界最有影响力的德国汉堡海事展览会(SMM)上,“MAN Cryo+YADA”与中国船舶集团旗下武昌造船在法国路易达孚航运集团...
9月3日,中国船舶大连造船最新自主开发的3万立方米液氨加注船设计在德国汉堡海事会期间取得法国BV船级社原则性认可证书. 据了解,3万立方米液...
8月21日,由海油工程自主研发的我国首套内转塔浮筒式单点系泊系统获中国船级社和法国船级社双重原则性批准(AIP)证书,填补了行业技术空白。这...
法国BV船级社宣布了在新运营区域和巴黎总部的主要领导层任命。BV表示,此举将进一步推动近期发布的集团 LEAP | 28 战略,并加强BV在...
BV与韩国船企韩华海洋(Hanwha Ocean) 以及希腊航运公司Naftomar 合作,共同开发氨燃料预留船舶。 Hanwha Ocea...
2024年7月,法国必维船级社(BV)发布了《钢质船舶入级规范》、《材料和焊接规范》等12个主要规范的更新。具体如下: NR467 - Ru...
7月10日,法国BV船级社北亚区创新与研发总监、市场总监江华涛博士及团队访问宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)和宁德时代...
近日,法国必维船级社(BV)发布了《气体燃料船舶规范》2024年7月版。 BV表示,本规范旨在为使用低闪点燃料的船舶(IGC规则涵盖的船舶除...
6月28日,由招商局重工(江苏)有限公司与Deltamarin设计公司联合研发的15万立方超大型乙烷运输船(ULEC)和9万9千立方大型乙烷...
近日,法国GTT公司的GTT NEXT1液化天然气(LNG)液货围护系统获得了法国必维船级社(BV)和英国劳氏船级社(LR)的两项认证,标志...