BV助力AirWing™ 风力推进系统迈出重要一步

8月21日,全球领先的测试、检验和认证机构Bureau Veritas(以下简称“BV”)正与GT Green Technologies(以...

法国必维船级社更新《加注船规范》

近日,法国必维船级社(BV)发布了《加注船规范》2023年版。 BV表示,本规范说明适用于运载液化天然气(LNG)或液氨的船舶,旨在确保向气...

MEPC80 BV中英文总结报告出炉

上周,在伦敦举行的国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第80届会议(MEPC 80)通过了2023年IMO船舶温室气体减排战略,即到20...

业内首创,燃烧前碳捕集系统再获认可

近日,挪威氢能技术公司Rotoboost开发的燃烧前碳捕集系统“Rotobox”获得了法国船级社(BV)的原则性认可(AiP)。 据悉,Ro...

BV可行性研究报告:在营运船上安装碳捕集与封存装置

继今年四月法国船级社(BV)为香港船东华光集团(Wah Kwong)和上海七一一研究所(SMDERI)三方共同合作的船用碳捕捉联合项目颁发A...

BV为江苏麦吉颁发LNG B TANK和甲醇系统AiP

6月14日,由江苏麦吉海事工程有限公司(MGS)自主研发的大型集装箱船LNG B型舱设计及甲醇双燃料供给系统分别获得法国船级社(BV)颁发的...

BV为HHI、TotalEnergies和MOL颁发风力辅助船舶推进系统AiP

BV与HHI、TotalEnergies和MOL合作联合开发项目,向现代重工有限公司-现代全球服务有限公司(HHI)、道达尔能源天然气与电力...

BV联合GTT、TotalEnergies和LMG Marin开发15万方液氢运输船

法国能源巨头道达尔能源(TotalEnergies)、 法国LNG围护专家(GTT)、法国船舶设计公司LMG Marin和法国船级社(BV)...

外高桥造船30万吨双燃料超大型原油船获BV原则性认可

5月5日,外高桥造船同法国GTT公司、BV船级社联合研发的30万吨双燃料超大型原油船获得BV船级社的原则性认可(AIP)证书。 该船型配备1...

海上碳封存,这种船很关键

法国德西尼布能源(Technip Energies)的海上二氧化碳封存中心(C-Hub)概念已获得法国船级社(BV)的原则性批准(AiP)。...
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