GTT轴功率限制解决方案获DNV型式认证

法国GTT旗下公司Ascenz Marorka宣布,该公司研发的轴功率限制(ShaPoLi)解决方案已经获得挪威船级社(DNV)的型式认证。...

减重降本提效!新型LNG运输船概念获AiP

近日,由GTT和三星重工(SHI)联合研发的创新型三舱液化天然气(LNG)运输船概念已获得英国劳氏船级社(LR)的原则性批准(AiP),该船...

GTT获4艘LNG船储罐订单!

法国GTT宣布,该公司已获得HD现代重工(HHI)的新订单,用于四艘新型液化天然气(LNG)运输船的储罐设计。 每艘船的容量为17.4万立方...

GTT将为EPS和CoolCo提供技术服务

法国GTT宣布,该公司已与东太平洋航运公司(EPS)及其液化天然气子公司CoolCo签署了一份技术服务协议(TSA)。 作为协议的一部分,G...

BV联合GTT、TotalEnergies和LMG Marin开发15万方液氢运输船

法国能源巨头道达尔能源(TotalEnergies)、 法国LNG围护专家(GTT)、法国船舶设计公司LMG Marin和法国船级社(BV)...

GTT获2艘LNG船储罐订单!

法国GTT宣布,该公司已获得现代重工(HHI)的新订单,用于两艘新型液化天然气(LNG)运输船的储罐设计。 每艘船的容量为20万立方米,储罐...

大型液氢运输船!多家公司联合开发

法国能源巨头道达尔能源(TotalEnergies)、法国船级社(BV)、法国GTT以及船舶设计公司LMG Marine将联合开发一艘大型液...

4艘!GTT获招商局重工(江苏)首份LNG储罐设计订单

法国GTT宣布,该公司获得了招商局重工(江苏)有限公司的首份订单,将代表一家欧洲船东为四艘新型液化天然气(LNG)运输船进行储罐设计。 每艘...

GTT获2艘LNG船储罐订单!

法国GTT宣布,该公司已获得三星重工(SHI)的新订单,用于2艘新型液化天然气(LNG)运输船的储罐设计。 每艘船的容量为17.4万立方米,...

韩国最高法院驳回GTT上诉

韩国最高法院已驳回法国GTT在2022年12月对首尔高等法院的裁决提出的上诉,确认该公司有义务在韩国船厂提出要求的情况下,全部或部分地提供技...
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