日本邮船半年报计入1950亿日元特别损失

日本邮船半年报计入1950亿日元特别损失

海运巨头日本邮船公司7日发表消息称,2016财年半年报(4月至9月)预计将计入约1950亿日元(约合人民币125亿元)特别损失。2016财年...
商船三井最新贷款超9亿美元

商船三井最新贷款超9亿美元

日本海运公司商船三井(MOL)新签订一份价值1000亿日元(约合9.886亿美元)的贷款协议,以扩充LNG船和海外业务。 MOL称,该混合贷...

全球航运业挣扎求生 初创企业寄望科技救命

2016年9月8日,一艘在美国加州长滩港口附近的韩进海运货轮。 面对营收骤降、防御性合并及主要业者韩进海运(117930.KS)破产等接二连...
*ST舜船“债转股方案”能否保壳 还需通过监管审批程序

*ST舜船“债转股方案”能否保壳 还需通过监管审批程序

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-10-9 16:56 编辑 为保壳,9月29日,国内首家破产重整的上市船企*ST舜船公布了包括债转股计划...

最新全球20大班轮公司排行榜,韩进跌出前10,其他排名波动明显

据Alphaliner9月30日公布的最新运力数据显示,全球前20大班轮公司中,马士基航运、地中海航运、达飞轮船依然稳居前三甲,三家公司占全...
航运业&中国造船:多事之秋,希望犹存

航运业&中国造船:多事之秋,希望犹存

日前,韩国首尔中央地方法院宣布,对韩国国内排名第一的海运公司——韩进海运执行破产保护。在全球集装箱船运营商中,韩进海运排名第七,其突如其来的...
与韩政府立场相悖,马士基并购韩进和现代几无可能

与韩政府立场相悖,马士基并购韩进和现代几无可能

对于马士基航运来说,收购韩进海运和现代商船目前是一个难得的机会,而对于困境中的韩进海运和现代商船而言,能够被马士基航运收购也未尝不是一件好事...
*ST舜船公布重整计划

*ST舜船公布重整计划

9月28日,江苏舜天船舶有限公司(*ST舜船)公布重整计划(草案)。作为江苏国资控股的造船上市平台,为规避退市危机,*ST舜船拟采取“重整重...

中远有意接盘韩进海运:只想买码头,不想买船

已经宣告破产的航运巨头韩进海运,旗下资产已经被诸多竞争对手盯上。 9月28日,中国远洋海运集团(01919.HK)董事长许立荣在上海参加一个...

瑞士银行:最不看好中国远洋

瑞银发表研究报告指,中国远洋是该行在亚洲区最不看好的航运股,认为市场高估了重组对中国远洋带来的利益,忽略了其毛利率及回报仅与同业看齐。该行料...
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