韩媒报道称，韩国中小型造船企业正面临与大型造船企业的技术差距拉大、劳动力短缺严重等重大挑战。尽管这些中小企业能够承接新船订单，但生产经营困难...
丹麦专注于海运投资的基金管理公司欧洲海运金融（European Maritime Finance，EMF）与希腊航运公司Atlas Mari...
6月5日，韩国DH造船（原大韩造船）宣布，该公司已在2024年第27届希腊波塞冬海事展期间签订3艘15.7万载重吨苏伊士型油轮建造合同。 其...
韩国中型船厂DH造船（原大韩造船）凭借其在中型船舶领域的技术竞争力，已在油轮领域获得新订单。 DH造船5月10日宣布，该公司已与一家大洋洲地...
韩国公平贸易委员会（KFTC）近日表示，该机构已对韩国DH造船（原大韩造船）将工伤赔偿费用转嫁给转包企业的行为下达整改令，并处以9600万韩...
由于韩国中型船企预付款保函（RG）限额问题持续存在，韩国政府、贸易保险公司（Mubo）以及商业银行正在寻求解决方案。 韩媒近日报道称，韩国产...
相较于2022年，2023年全球中型船舶市场订单量有所增加，但韩国中型造船企业的实际订单规模却大幅下降。虽然韩国三大造船巨头——HD韩国造船...
韩国中型船企DH造船（原大韩造船）2月5日宣布，该公司已经与一家大洋洲地区船东签订三艘158000载重吨穿梭油轮建造合同，订单总价值约4亿美...
希腊Angelicoussis航运集团旗下油轮公司MARAN Tankers正在向韩国船厂订购三艘穿梭油轮，以扩大其新造船订单量。 据业界消...
希腊船东Leon Patitsas掌舵的Atlas Maritime上周五（11月24日）透露，该公司再次向韩国DH造船（前身为大韩造船）追...
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