法国GTT宣布，该公司已经从HD现代集团造船子公司HD现代重工获得一份新订单，将为卡塔尔能源订造的17艘液化天然气（LNG）运输船提供储罐设...
法国GTT和芬兰船舶设计公司Deltamarin开发的液化天然气（LNG）双燃料超大型原油运输船（VLCC）设计获得了英国劳氏船级社（LR）...
近日，招商工业海门基地首艘18万立方LNGC项目正式开工。CCS货舱围护系统是该船型核心系统之一，为确保LNGC项目建造顺利进行，海门基地内...
近日，在GTT和ABS船级社的见证下，招商工业海门基地中心实验室顺利完成LNGC项目低温剪切实验首次认证。 据了解，液货围护系统作为LNGC...
法国GTT宣布，该公司在第三季度获得了两份新订单，将为三艘新建液化天然气（LNG）运输船提供储罐设计。 其中两艘由HD现代重工为一家欧洲船东...
法国GTT宣布，该公司已经从HD现代重工获得一份新订单，将为5艘液化天然气（LNG）双燃料15500TEU大型集装箱船设计低温燃料储罐。 G...
法国GTT宣布，该公司已经从中国船舶集团旗下江南造船获得一份新订单，将为山东海洋能源（新加坡）公司订造的2艘液化天然气运输船（LNG）提供储...
法国GTT宣布，该公司已经从中国船舶集团旗下大连造船获得一份新订单，将为中国能源运输订造的3艘液化天然气运输船（LNG）提供储罐设计。 每艘...
法国GTT旗下子公司Ascenz Marorka宣布，该公司研发的轴功率限制（ShaPoLi）解决方案获得了法国船级社（BV）的原则性批准（...
法国GTT宣布，该公司已经从中国船舶集团旗下大连造船获得一份新订单，将为SEA JADE INVESTMENT LIMITED订造的两艘液化...
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