11月8日，HD现代尾浦宣布，已获得一家亚洲航运公司的4艘LNG加注船订单，预计2028年10月底前陆续交付。 该型LNG加注船载货量为18...
随着下一代核电站——小型模块化反应堆（SMR）的兴起，韩国船企开始关注将SMR应用于船舶动力。 SMR是将核能发电所需的主要设备（核反应堆、...
船市火爆，韩国三大船企有望首次同时实现年度盈利。这得益于液化天然气（LNG）运输船订单的强势表现，韩国约占全球市场的70%。 HD韩国造船海...
不到半个月，韩国最大船企斩获7艘新船订单，总价值接近10亿美元。 HD现代中间造船控股公司HD韩国造船海洋10月15日宣布，已与一家位于大洋...
10月2日，HD现代中间造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，已获得总计8814亿韩元（6.69亿美元）的订单，用于建造5艘新船。 其中，H...
HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋9月25日宣布，该公司已与一家欧洲航运公司签订6艘中型集装箱船建造合同，订单总价值为4039...
近日，挪威船级社（DNV）为HD韩国造船海洋（HD KSOE）开发的8万立方米电力推进液氢运输船设计概念授予了原则性批准（AiP）。 该型8...
HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋将在韩国造船业率先将人工智能（AI）技术用于船舶设计，其战略是通过在造船过程中最需要技术技能...
卡塔尔国有油气巨头卡塔尔能源预计将为其北方气田再投建20艘液化天然气（LNG）运输船，涉及常规型17.4万立方米LNG运输船和QC-Max型...
韩国船级社（KR）9月12日宣布，将与HD韩国造船海洋和HD现代重工联合开发船用兆瓦（MW）级氢发动机核心技术。 该项目名为“兆瓦级内燃机氢...
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