华滋能源发运5300方船用LNG燃料罐

9月9日,华滋能源为中国船舶上海外高桥造船建造的一船套5300m³LNG燃料罐顺利装船发运,应用于一艘日本NYK公司订造的18万吨双燃料散货...

船舶早期设计阶段使用3D模型!这家航运巨头启动试验

日本航运公司日本邮船(NYK)及其集团公司MTI Co.,Ltd.(MTI)与Smert Design Co.Ltd.(Smert Desi...

NYK、MTI 和 Smert Design 启动试验,将3D 模型用于新型液化石油气轮船的初始设计阶段

日本邮船株式会社("NYK")及其集团公司 MTI Co., Ltd. ("MTI")与 Smert Design Co. Ltd. ("S...
除了马士基,还有这些船东要为船舶发动机改装绿色动力

除了马士基,还有这些船东要为船舶发动机改装绿色动力

近日,丹麦航运巨头马士基宣布将启动行业首个现有集装箱船改装甲醇双燃料发动机的项目,该集团已与发动机制造商曼恩能源方案(MAN Energy ...

船上垃圾转化为燃料?开始研究!

近日,日本邮船(NYK)宣布投资“可持续能源株式会社”(Sustainable Energy,SE),这是一家专门从事收集废物进行生物发电的...

一艘LNG燃料拖轮将改装为氨燃料

日本邮船(NYK)和京滨船厂(Keihin Dock,属于NYK集团)签订了一份合同,将一艘LNG燃料拖轮改装为氨燃料动力。 这艘LNG燃料...

首艘氨燃料拖船设计获船级社原则性认可

7月11日,日本邮船(NYK)和IHI动力系统公司联合开发的氨燃料拖船设计获得了日本船级社(NK)的原则性认可(AiP)。 日本邮船表示,该...

招商工业第三艘7000车位液化天然气汽车运输船顺利开工

2022年2月10日,招商工业南京金陵船厂为日本邮船(NYK)集团建造的第三艘7000车位液化天然气汽车运输船在仪征厂 顺利开工。 该船是南...

南京金陵交付日本NYK集团第二艘12500吨多用途重吊船

1月7日,招商工业南京金陵船厂为日本NYK集团建造的第二艘12500吨多用途重吊船顺利交付,揭开了2022年连续交船的序幕。船东驻厂监造经理...
四家公司合作,通过建模仿真验证新船型设计

四家公司合作,通过建模仿真验证新船型设计

美国ABS船级社、日本邮船(NYK)、日本Monohakobi技术研究所(MTI)和瑞士发动机厂商WinGD已启动了一项建模和模拟仿真项目,...
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