日本航运公司日本邮船已经向德国发动机制造商曼恩能源解决方案（MAN Energy Solutions）订购8台MAN B&W ME-...
日本航运公司日本邮船宣布，该公司计划从2024年开始在其现有的以重质燃油为燃料的船上长期进行生物燃料全面试验。 生物燃料被认为是一种清洁燃料...
12月12日，日本航运巨头日本邮船（NYK）宣布，该公司已经与日本名村造船（Namura Shipbuilding）和佐世保重工（Saseb...
瑞士船舶动力公司WinGD将在为日本邮船（NYK Line）建造的两艘新型液化天然气（LNG）双燃料动力船上首次商业安装其新型可变压缩比（V...
据贸易风消息，日本航运巨头日本邮船株式会社（NYK）正在更新其超大型原油运输船（VLCC）船队，并已经向日本造船企业日本造船联合（JMU）旗...
近日，日本今治造船集团旗下多度津船厂（Tadotsu Shipyard）向日本航运公司日本邮船（NYK）交付了一艘7000 CEU液化天然气...
日本邮船第六艘液化天然气（LNG）双燃料动力汽车和卡车运输船（PCTC）“Sumire Leader”号已经开始为日本汽车制造商马自达（Ma...
日本邮船（NYK）、MTI和Nabtesco Corporation（Nabtesco）开发了一种电动诊断工具，可记录、显示和分析船舶发动机...
作为继续推进航运燃料转型承诺的一部分，日本邮船（NYK）首艘液化天然气（LNG）双燃料Panamax型散货船“Shoyo”号已经投入运营。该...
日本三大航运公司商船三井（MOL）、日本邮船（NYK）以及川崎汽船（K Line）正在与川崎重工和工业气体公司Iwatani Corpora...
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