BMT 推出甲醇“预留”SOV设计

英国船舶设计公司BMT已推出其研发的48米级甲醇“预留”服务运营船(SOV)设计。 该型SOV介于船员转运船(CTV)和传统SOV之间,可提...

印度科钦船厂获1+1艘混合动力SOV订单

1月31日,印度国有船厂科钦船厂宣布与欧洲客户签订1+1艘混合动力服务运营船(SOV)建造合同,用于海上风电可再生能源市场。订单价值50亿卢...

减排、降本!达门推出全球首艘全电动SOV

荷兰达门造船集团正式推出具有海上充电功能的全电动服务运营船(SOV)。新型SOV 7017 E是全球首艘具备海上充电功能的海上风电船,将显著...

DNV数字孪生技术助力SOV优化设计和提升运营效率

随着全球加快实现能源供应脱碳,对风电场安装和维护船舶的需求也正在激增。海上风力发电机的调试和运行维护通常是需要专业人员从(调试)服务运营船(...

约1.43亿元!HAV签订甲醇燃料SOV船舶设计最终合同

挪威HAV Group7月17日宣布,已经与丹麦航运公司ESVAGT选定的土耳其Cemre船厂签订了最终合同,合同总价值约为2亿挪威克朗(折...

“成对”!HAV Design再获甲醇燃料SOV船舶设计合同

挪威船舶设计公司HAV Design近日宣布,将为丹麦航运公司ESVAGT另一艘甲醇燃料海上风电服务运营船(SOV)提供船舶设计。这是HAV...

Vallianz和Royal IHC合作建造下一代SOV

新加坡Vallianz公司已经与荷兰Royal IHC合作,设计和建造下一代 风电运维服务船(SOV),以支持海上风电场的运营和维护。 据V...
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