芬兰科技集团瓦锡兰已经与韩国海运公司（KMTC）签署一项为期五年的集装箱船生命周期协议。
该协议涵盖两艘后巴拿马型（post-Panamax）集装箱船，每艘船均由瓦锡兰12RT-flex96C-B二冲程主发动机提供动力，自2024年1月起生效。除确保合同关键部件的可用性外，该协议范围还包括瓦锡兰健康检查，即由二冲程发动机技术专家对主机状况进行年度评估。
此外，瓦锡兰还将提供一些特定的组件服务和大修，以及由当地专家提供的专门协议管理和技术支持。凭借瓦锡兰提供的技术支持和组件供应保障，KMTC希望确保船舶的运行可靠性，并大幅节省维护成本。
一年前，双方已经签订为期五年的类似协议，该协议涉及四艘配备瓦锡兰7RT-flex96C-B主机的KMTC巴拿马型集装箱船。
近期，瓦锡兰还与英国航运公司P&O Ferries签署一项生命周期协议，将为两艘混合动力渡轮“M/V Pioneer”号和“M/V Liberté”号提供服务，该型渡轮全长230米，是全球最大的双头渡轮，航行于英国多佛尔和法国加莱之间。
