法国轮渡运营商Brittany Ferries、芬兰科技集团瓦锡兰和澳大利亚高速双体船渡轮制造商Incat Tasmania已签署一项合作协议，将共同探索137米长零排放渡轮的设计和技术要求。此次合作包括零排放渡轮在设计和建造、工程和技术需求等各个方面，以及运营大型多样化船队经验。
该项目正值Brittany Ferries即将完成最大的船队更新计划之际。2020年至2025年期间，将有5艘新船加入rittany Ferries旗下船队，包括2艘已投运的液化天然气 (LNG) 动力渡轮和2艘可使用岸电的LNG-电动混合动力渡轮。
瓦锡兰是Brittany Ferries正在进行的船队更新计划中所有五艘新船的供应商，正在为在建LNG-电动混合动力渡轮安装LNG混合动力传动系统，并将于2024年年底驶往欧洲。
早在2005年，Incat Tasmania已为Brittany Ferries交付一艘快速渡轮。该船名为“Normandie Express”号，从塔斯马尼亚前往法国，为Brittany Ferries服务至2021年，目前由Condor Ferries租赁运营，更名为“Condor Voyager”号，服务于圣马洛-海峡群岛航线。
Brittany Ferries首席执行官Christophe Mathieu表示：“该项目至关重要，因为公司正在寻求到2050年前实现净零排放的不同途径。全电力驱动作为一种潜在解决方案，最适合短途轮渡航线。”
瓦锡兰相关人员表示：“渡轮在满足日益增长的环境可持续交通选择需求方面发挥着至关重要的作用，瓦锡兰通过在研发方面投资以开发技术和集成解决方案，是实现这一发展的关键。”
Incat相关人员表示：“Incat与Brittany Ferries和瓦锡兰建立了长期、成功的合作关系，这种关系建立在共同价值观以及对创新和环境可持续性的愿景之上。电池电力推进与轻质铝制船舶相结合是消除排放的理想选择，此次与Brittany Ferries和瓦锡兰保持合作关系，将共同引领整个欧洲可持续海运的下一步发展。”
