Stena RoRo在官网宣布，向招商工业威海金陵再次订购2艘新型多燃料E-Flexer型客滚船。
两艘新船预计2027年4月和8月交付，将与Attica集团签订长租协议，Attica拥有2艘新船的购买选择权，以及另外2艘的选择权。
据称，E-Flexer系列的设计理念是采用比当今标准客滚船更大的船舶，且非常灵活。每艘船都根据客户的商业和技术需求量身定制。
该船长240米，宽27.8米，吃水6.4米，拥有256个客舱，可载1500 名乘客，具备3320米车道，航速24节。
该系列船优化了船体、螺旋桨和船舵设计。采用多燃料发动机，可使用传统HFO或MGO燃料、生物柴油以及甲醇作为燃料。新船设计还符合“电池动力”船级符号，这意味着未来船舶也可以根据电池技术的发展情况，部分或全部利用电池作为推进手段。
包括最新合同，Stena RoRo目前在威海金陵已下单15艘E-Flexer新船，以及2艘New Max型滚装船。目前已交付10艘E-Flexer型船。
Stena RoRo表示，“这批新船与Attica集团联合设计和下单，是迄今为止定制化程度最高的E-Flexer型船。该型船设计用途极为广泛，凭借其不同燃料灵活性、电池混合动力操作和许多其他节油功能，将为Attica超高速亚得里亚海滚装客运服务的绿色转型发挥重要作用。”
