近日，LR船级社为挪威船东Egil Ulvan Rederi推出的“With Orca”零排放自卸氢燃料散货船颁发原则性认可证书（AiP）。该船将与货主Felleskjopet Agri和Heidelberg Cement签署长期运输合同。
“With Orca”船长88米，载重5500吨，实现了完全的零排放运营。船舶由氢气提供动力，氢气压缩后储存在船上，其氢动力发动机将进行优化以提高效率。
该船配备了两个大型旋筒风帆，船舶运营需要的大部分能源将来自这两个风帆。这艘船还配备了燃料电池系统，同时可以将多余能量储存在电池中。
该船由挪威船舶设计公司（Norwegian Ship Design）设计，氢气燃料将由Statkraft公司提供，并计划于2024年初投入运营。
这艘船的航行路线主要在北海的开放水域，那里的天气条件比较适合风力辅助推进。头程从挪威西部向东部航行时运输混凝土，返程时则运输谷物。
在完成了基于风险的HAZID认证后，LR船级社为“With Orca”颁发了原则性认可证书。LR表示，这一项目是海运业转型零排放的一座里程碑。
去年3月份，Egil Ulvan Rederi获得Felleskjopet Agri和Heidelberg Cement授予的合同，将开发、建造、运营这艘全球首制零排放散货船。
